半岛·体育中国官方网站平台登陆这座机场将再添一跑道成东北首个有双跑道的机场可惜等级未变地区发展，交通先行。这也使得我国各地对于交通的建设越来越重视，包括新建的，也包括对既有交通进一步优化的。
在黑龙江省的航空事业发展上，即将迎来大变化，那就是哈尔滨太平国际机场改扩建工程要建成并投入使用。
哈尔滨太平国际机场是一座4E机场，是黑龙江航空事业发展的领军机场，就算放眼整个东北地区，也是一座相当繁忙的机场，运营数据直逼东北第一航空枢纽——沈阳桃仙国际机场。
其实早在2019年，哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量就达到了20779745人次，在近几年，由于大环境的原因，运营不是太好，不过，在2023年，基本已达到了2019年的极值，即在2023年哈尔滨太平国际机场旅客吞吐量为20805167人次。
要知道，哈尔滨太平国际机场仅有两座航站楼，面积为226500m²，而跑道也仅一条，长仅3200米，这也使得这座机场的运输能力限制较大，可满足年旅客吞吐量1800万人次的使用需求。
在进入“十四五”，哈尔滨太平国际机场改扩建工程就快速推进，并开工建设，建设至今，已基本完成建设任务了，预计会在2025年全面投入运营，届时，哈尔滨太平国际机场的运输能力会更强的。
哈尔滨太平国际机场改扩建工程的主要建设内容就是建设跑道一条，长3600米，规模更大后，哈尔滨太平国际机场可满足旅客年吞吐量3800万人次使用需求，相信在未来多年内，都是可以满足哈尔滨乃至黑龙江百姓的出行需求的。
更为值得一提的是，等哈尔滨太平国际机场改扩建完成后，哈尔滨太平国际机场也将成为东北首个有双跑道的机场。目前在东北地区，谈得上规模的机场，算上哈尔滨太平国际机场也仅4座，分别为沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场、长春龙嘉国际机场，都是4E机场，都仅有一条跑道，且都是较为繁忙的，都是有着新建跑道、提升运输能力的需求，其中大连周水子国际机场选择迁建，来提升运输能力，而在落实上，显然是哈尔滨太平国际机场更快一步，因此哈尔滨太平国际机场不仅会成为东北首个有双跑道的机场，而且还有望超过沈阳桃仙国际机场，成为东北最为繁忙的机场，即便是暂时的，也是哈尔滨乃至黑龙江的骄傲。
不过，较为可惜的是，虽然哈尔滨太平国际机场实现双跑道了，而且运输能力也得到了极大提升，但这座机场等级未变，还是4E机场，或许在表示，哈尔滨太平国际机场还有待进一步揽客，等更繁忙时，再扩容，自然会达到4F机场等级的。
但不管哈尔滨太平国际机场等级如何，都不会影响哈尔滨太平国际机场的服务能力，未来会很好地服务哈尔滨乃至黑龙江百姓的出行，为地区发展贡献更大力量。
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